
그림 1. IGBT (절연 게이트 바이폴라 트랜지스터) 모듈
IGBT, OR 절연 게이트 바이폴라 트랜지스터, 전력 반도체 장치입니다 다량의 전기 에너지를 전환하거나 제어하는 데 사용.IGBT에는 수집가, 이미 터 및 게이트의 3 개의 터미널이 있습니다.
IGBT는 MOSFET과 BJT의 다른 두 장치의 혼합처럼 작동합니다.IGBT는 게이트에서 작은 전압을 사용하여 수집기와 이미 터 사이의 더 큰 전류를 제어합니다.이로 인해 전압 제어 스위치가됩니다.
당신이 a 양의 전압 게이트로 IGBT가 회전합니다 ~에및 전류 흐름.있을 때 전압 없음, 그것은 회전합니다 끄다그리고 현재 중지됩니다.이로 인해 전력을 제어하기위한 빠르고 사용하기 쉬운 장치가됩니다.
IGBT는 1979 년에 처음으로 생각되었다 B. Jayant Baliga 박사.그는 기계의 전원을 제어하는 데 더 나은 역할을하고 싶었습니다.1980 년대 초, 다른 과학자들은이 아이디어를 연구하고 더 나아졌습니다.1982 년까지 디자인은 거의 사용할 준비가되었습니다.
1983 년, 회사는 좋아합니다 일반 전기 그리고 지멘스 당신이 살 수있는 첫 번째 IGBT를 만들었습니다.처음에는 약간의 문제가 있었고 약간 느리고 쉽게 뜨거울 수있었습니다.그러나 시간이 지남에 따라 그들은 이러한 문제를 해결하고 더 빠르고 안전하게 작동하게했습니다.
그들이 개선되면서 IGBT는 전기 자동차, 태양 광 발전 시스템, 기차 및 공장 장비와 같은 많은 것들에서 사용되기 시작했습니다.오늘날 IGBT는 똑똑하고 안전한 방식으로 전력을 제어 해야하는 많은 기계의 기본 부분입니다.

그림 2. IGBT 회로 기호
이 이미지는 IGBT가 회로에서 어떻게 작동하는지 보여줍니다.게이트는 VGE (게이트 투 에미 터 전압)라는 소형 전압이 적용되어 장치를 켜거나 끄는 제어 단자입니다.양의 전압이 게이트에 적용되면 IGBT가 켜져 전류 (IC)가 수집기에서 이미 터로 흐를 수 있습니다.이 전류 흐름은 기호의 중간의 아래쪽 화살표로 표시됩니다.수집기와 이미 터의 전압은 VCE로 표시됩니다.IGBT가 꺼져있을 때 (게이트에서 전압 없음),이 전류는 흐르지 않습니다.이미 터는 출력 터미널이며 현재 IE는이를 통해 흐릅니다.

그림 3. IGBT 구조
이 IGBT 기본 구조는 Power MOSFET처럼 보이지만 한 가지 차이가있는 바닥에는 주입 층이라고하는 추가 P+ 레이어가 있습니다.IGBT에는 다른 유형의 재료로 만든 여러 층이 있습니다.상단에는 소스라고 불리는 N+ 영역이 있으며, 하단에는 수집기가 있으며 전류가 흘러 나옵니다.장치를 제어하는 게이트는 맨 위에 위치하며 MOSFET에서와 같이 금속, 산화물 및 반도체 층으로 만들어집니다.IGBT에는 두 가지 주요 유형이 있습니다 : PT IGBT (펀치 스루) -이 유형에는 추가 N+ 버퍼 레이어가있어 더 빠르게 전환하고 고전압으로 더 잘 작동합니다.NPT IGBT (비 펀치 스루)-이 유형에는 버퍼 레이어가 없습니다.
IGBT의 장점 :
• 제어하기 쉬운 - 게이트에 작은 전압 만 필요합니다.
• 고전력 처리 - 다량의 전류 및 전압을 제어 할 수 있습니다.
• 고효율 - 스위칭 중에 전력이 줄어들어 열이 줄어 듭니다.
• 빠른 스위칭 - 최신 전력 시스템에 유용한 빠른 켜기 및 끄기.
• 최상의 기능 결합 - MOSFET과 BJT의 힘을 제공합니다.
IGBT의 단점 :
• MOSFET만큼 빠르지 않습니다 - IGBT는 MOSFET에 비해 전환이 약간 느립니다.
• 고주파에서 더 많은 열 - 매우 빠른 스위칭 회로에 사용하면 뜨거울 수 있습니다.
• 비용 - IGBT는 다른 스위칭 장치보다 더 비쌀 수 있습니다.
• 래칭 문제 - 드문 경우에는 특정 결함 조건 하에서 "온"위치에 갇힐 수 있습니다.
IGBT는 강력한 전기를 즉시 그리고 안전하게 제어 해야하는 기계 및 시스템에서 발견됩니다.그들은 일반적입니다.
전기 자동차 (EVS) - 모터 제어 및 배터리 충전 시스템에 사용되는 IGBT.
태양 광 발전 시스템 -IGBT는 인버터를 통해 태양 에너지를 사용 가능한 전기로 변환하는 데 도움이됩니다.
풍력 터빈 -IGBTS 생성 된 전원을 관리하여 그리드로 보냅니다.
기차와 지하철 -IGBTS는 부드럽고 효율적인 움직임을 위해 모터를 제어합니다.
산업 기계 -IGBTS는 용접 기계, 모터 드라이브 및 자동화 시스템에 적합합니다.
UPS (무정전 전원 공급 장치) -IGBT는 정전 중에 꾸준한 전원 공급 장치를 보장합니다.
에어컨 및 냉장고 -IGBT는 더 나은 모터 제어를 통해 에너지 효율을 향상시키는 데 도움이됩니다.

그림 4. IGBT 유형
펀치 스루 IGBT (PT IGBT) - 펀치 스루 IGBT에는 버퍼 레이어라는 내부에 추가 부품이 포함되어 있습니다.장치가 중간 전원으로 쉽고 부드럽게 작동하는 데 도움이됩니다.PT IGBT는 소형 모터와 같은 시스템 및 빠른 응답이 필요한 기본 전동 공구에서 사용됩니다.
펀치 스루 IGBT (NPT IGBT) -Punch-Strough IGBT에는 버퍼 부분이 없습니다.대신, 더 강한 전압과 거친 조건을 처리 할 수있는 두꺼운 섹션이 있습니다.NPT 유형은 강력하고 신뢰할 수 있기 때문에 중장기 및 대형 전원 시스템에서 사용됩니다.
필드 스톱 IGBT - 이것은 더 효율적으로 만들어진 새로운 종류입니다.Field-Stop IGBT에는 전기장을 제어하는 특수 레이어가있어 더 빠르게 작동하고 에너지를 적게 사용하는 데 도움이됩니다.태양 전지판, 전기 자동차 및 가정 기기와 같은 것들에서 찾을 수 있습니다.
트렌치 IGBT - 트렌치 igbts는 게이트가 "트렌치"모양으로 수직으로 배치되는 다른 디자인을 사용합니다.이 디자인은 공간을 더 잘 사용하고 손실이 적어 더 많은 전류가 흐를 수 있도록합니다.그들은 매우 효율적이고 작고 빠르므로 전력 변환기 및 고급 모터 드라이브와 같은 고속 및 고전류 시스템에 이상적입니다.
절연 게이트 바이폴라 트랜지스터 (IGBT)는 각각 특정 용도 및 작업 조건을 위해 설계된 다른 패키지 유형으로 제공됩니다.올바른 패키지를 선택하는 것은 IGBT의 성능, 신뢰성, 냉각 및 회로에 얼마나 쉽게 배치 할 수 있는지에 영향을 미치기 때문에 필수입니다.

그림 5. 표준 장치 패키지
표준 장치 패키지 -IGBT는 일반적으로 To-247, To-220 및 유사한 패키지와 같은 형식으로 나타납니다.이러한 유형은 고출력 작업을 효과적으로 처리하며 모터 드라이브, 인버터 및 전력 제어 시스템과 같은 응용 프로그램에 적합합니다.그들의 크기는 더 큰 열산을 더 잘 지원하며 방열판에 쉽게 장착 할 수 있습니다.이 설계는 높은 전류와 전압을 수용하여 산업 급 운영에 이상적입니다.

그림 6. 표면 장착 패키지
표면 마운트 패키지 -공간이 제한되면 SC-74 및 SOT-457과 같은 표면 장착 버전이 작동합니다.이 소형 패키지는 자동화 된 생산 라인을 위해 설계되었으며 회로 보드 공간을 줄이는 데 도움이됩니다.휴대용 전자 장치, 소형 전력 장치 및 기타 우주 절약 설계를 포함하여 저급 중간 전력 시스템에서 자주 나타납니다.

그림 7. IGBT 모듈 형식
IGBT 모듈 - 매우 고출력 시스템에서는 IGBT 모듈을 사용할 수 있습니다.이것들은 한 몸에 여러 개의 IGBT를 보유하는 더 큰 블록입니다.하프 브리지, 듀얼 또는 부스터 회로와 같은 다른 설정으로 제공됩니다.모듈은 태양 광 발전, 풍력 터빈, 전기 열차 및 공장 기계에 적합합니다.
IGBT 모듈은 일을 더 쉽게 만듭니다.그들은 많은 부품을 하나의 단위로 결합하여 전선이 적고 문제가 적을 가능성이 줄어 듭니다.그들 중 다수는 또한 열을 더 잘 제거하기 위해 내장 된 냉각층을 가지고 있습니다.이를 통해 과열없이 더 많은 힘을 처리 할 수 있습니다.
|
특징 |
IGBT |
MOSFET |
|
전체 이름 |
절연
게이트 바이폴라 트랜지스터 |
금속 산화물-비도체
필드 효과 트랜지스터 |
|
가장 좋습니다 |
높은
전압 및 고전류 응용 분야 |
낮은
전압 및 빠른 전환 회로 |
|
전환
속도 |
느리게
MOSFET보다 |
매우 빠릅니다
전환 |
|
힘
손질 |
처리
고전력과 큰 하중 |
더 나은
낮은 전력 |
|
전압
범위 |
이상적입니다
> 400V |
이상적입니다
<250V |
|
현재의
손질 |
처리
고류 우물 |
보통의
현재 용량 |
|
응용 프로그램 |
모터
운전, 인버터, UPS, 용접 기계, 전기 열차 |
힘
용품, 충전기, 컨버터, 컴퓨터 하드웨어 |
|
국가에서
전압 강하 |
약간
더 높음 (일부 전력 손실을 유발) |
낮추다
켜질 때의 저항 (저전압에서의 전력 손실 감소) |
|
게이트 드라이브
힘 |
필요합니다
드라이브 전원이 적습니다 |
또한
낮은 게이트 구동 전력이 필요합니다 |
|
게이트 입력 |
전압 제어 |
전압 제어 |
|
바디 다이오드 |
약한
(외부 다이오드가 자주 필요합니다) |
강한
내장 바디 다이오드 |
|
열의
성능 |
실행할 수 있습니다
높은 스위칭 조건에서 뜨겁습니다 |
더 나은
빠르게 전력하는 저전력 설정에서 열을 처리합니다 |
|
평행
능력 |
더
현재 공유 문제로 인해 어렵습니다 |
더 쉽습니다
병렬 다중 장치 |
|
비용 |
일반적으로
더 비쌉니다 |
저렴합니다 |
|
신뢰할 수 있음 |
높은
고전압 설계의 신뢰성 |
높은
저전압 응용 분야의 신뢰성 |
IGBT는 강력한 전력을 안전하게 제어 해야하는 시스템에서 가장 좋습니다.그들은 사용하기 쉽고 많은 장치에서 잘 작동합니다.그들이 MOSFET보다 약간 느리더라도 고출력 작업에 적합합니다.
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일반 트랜지스터와 달리 IGBT는 MOSFET의 쉬운 제어와 BJT의 고전력 기능을 결합하여 전원 장치의 강력한 전류를 처리하는 데 더 좋습니다.
예, IGBT는 AC 및 DC 시스템 모두에서 작동 할 수 있지만 태양열 또는 모터 제어와 같이 DC-To-AC 인버터에서 가장 일반적으로 사용됩니다.
IGBT가 실패하면 IGBT는 (단락) 또는 꺼짐 (오픈 회로)을 유지할 수 있습니다.이로 인해 시스템 오류, 모터 정지 또는 제대로 보호되지 않으면 과열이 발생할 수 있습니다.
IGBT 모듈에는 하나의 패키지에 여러 IGBT가 포함되어있어 배선 감소, 열 제어 개선 및 고전력 회로 설계 단순화가 포함되어 있습니다.
IGBT는 전압 제어 장치입니다.게이트에 적용되는 작은 전압은 수집기와 이미 터 사이의 훨씬 더 큰 전류를 제어합니다.